| Mapa Google | FAQ | Szukaj | Użytkownicy | Grupy | Statystyki | Rejestracja | Zaloguj |
Rekrutacja do BAP

baner Baner Ubezpieczeń

Poprzedni temat «» Następny temat
[E 39] branie oleju
Autor Wiadomość
riko77 


Moje BMW: e28 520i, e32 730i, e32 735iL, e39 528i
Dołączył: 29 Lis 2009
Posty: 24
Miejscowość: Warszawa
Wysłany: 2010-07-29, 08:39   [E 39] branie oleju
   Imię: Rysiek


Witam moje autko wykazuje nadmierny apetyt na olej łyka około 1l na 1500-2000km. Oprócz pijackiego apetytu na olej nie mam mu nic do zarzucenia, pracuje równo i cicho, ma moc. Podejrzewam zużyte uszczelniacze (mam już 330tys) miały prawo sparcieć... czy istnieje możliwość ich wymiany bez zdejmowania głowicy (silnik m52 2.8)? Nie chciałbym jej zrzucać tym bardziej że nie wykazuje symptomów jej uszkodzenia.

Po za tym z tego co się dowiedziałem przyczyną mogą być zużyte pierścienie olejowe a rozbierać cały silnik to trochę mija się z celem więc w pierwszej kolejności chcę wyeliminować najprawdopodobniejszą przyczynę
Pozdro

Rysiek
_________________
gdyby Bóg twierdził że napęd na przód jest lepszy chodzilibyśmy na rękach!
 
     
kris 



Moje BMW: E30 325 '90, Ex: E36 318TDS '98
Dołączył: 21 Wrz 2008
Posty: 209
Miejscowość: WT
Wysłany: 2010-07-29, 16:20   
   Imię: Kris


podobno (przynajmniej w E30) da się zmienić uszczelniacze tylko trzeba mieć kobiece ręce/palce

Co do sprawdzenia pierścieni to wydaje mi się, że najlepiej podjechać i sprawdzić ciśnienie na poszczególnych cylindrach. Nota bene przy zużytych pierścieniach objawem jest kopcenie na niebieskawo. Warto przygazować i popatrzeć.

Trochę Off-topowo - w instrukcji obsługi (znowu wracam myślami do E30) zużycie oleju do 1,5L/1000km jest akceptowalne. Ja bym na Twoim miejscu jeszcze się przyjrzał misce olejowej (główna uszczelka + spust), także pod jej częściową osłoną blisko koła zamachowego.
_________________
M20B25 0-100: 6sek; 0-140: 11sek
 
     
riko77 


Moje BMW: e28 520i, e32 730i, e32 735iL, e39 528i
Dołączył: 29 Lis 2009
Posty: 24
Miejscowość: Warszawa
Wysłany: 2010-07-29, 21:05   
   Imię: Rysiek


jak będę miał padnięte uszczelniacze gdy silnik wystygnie resztki spłyną po trzonkach zaworowych i ciśnienie będę miał jak dzwon ;) co do dymienia to nie zauważyłem niczego niepokojącego... z tego co widzę w Twoim avatarku masz stare dobre m20 :tak: w tym jak i wiecznym m30 można zmienić uszczelniacze bez zdejmowania głowicy (1 wałek) tu niestety są dwa i vanos... ale może znajdzie się ktoś kto przeprowadzał taką operację... jak nie to cóż w przyszłym tygodniu demontuje głowicę...
_________________
gdyby Bóg twierdził że napęd na przód jest lepszy chodzilibyśmy na rękach!
 
     
kris 



Moje BMW: E30 325 '90, Ex: E36 318TDS '98
Dołączył: 21 Wrz 2008
Posty: 209
Miejscowość: WT
Wysłany: 2010-07-30, 10:57   
   Imię: Kris


może ten wątek będzie pomocny..

http://www.bmw3er.pl/view...der=asc&start=0

Co prawda nikt nie pisze o konkretnych silnikach, ale widać jest to do zrobienia. Na pewno łatwo nie będzie, ale spróbować warto
_________________
M20B25 0-100: 6sek; 0-140: 11sek
 
     
bąku 
BMW AutoKlub Polska



Moje BMW: E30 325e '86
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 05 Maj 2009
Posty: 510
Miejscowość: Warszawa-Ursus
Wysłany: 2010-07-30, 11:58   
   Imię: Bartek


Cytat:
podobno (przynajmniej w E30) da się zmienić uszczelniacze tylko trzeba mieć kobiece ręce/palce


Da się to zrobić również i męskimi palcami :) tylko trzeba zdjąć sprężyny zaworowe i podeprzeć zawory żeby nie wpadły do cylindrów. Z założonymi spręzynami i całą resztą (dźwigienki, wałek) wydaje mi się to nie wykonalne.
 
 
     
riko77 


Moje BMW: e28 520i, e32 730i, e32 735iL, e39 528i
Dołączył: 29 Lis 2009
Posty: 24
Miejscowość: Warszawa
Wysłany: 2010-08-02, 23:03   
   Imię: Rysiek


dzięki wielkie w przyszłym tygodniu biorę się za robotę i zobaczymy jak sprawa wygląda
_________________
gdyby Bóg twierdził że napęd na przód jest lepszy chodzilibyśmy na rękach!
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Design by Forum Komputerowe
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group


Patron medialny - auto-news.pl


Przeglądarka Opera statystyka
Aktualny PageRank strony forum.bmwautoklub.pl dostarcza: Google-Pagerank.pl - Pozycjonowanie + SEO
Strona wygenerowana w 0,08 sekundy. Zapytań do SQL: 12